انفجار خور عبدالله.. النيران اشتعلت في الباخرة السويسرية بعد ضربة أخرى

أعلنت الهيئة البريطانية للتجارة البحرية، تفاصيل جديدة عن حادث انفجار في سفينة سويسرية بقناة خور عبدالله الملاحية، جراء استهدافها بطائرة مسيرة، فيما أكدت وكالة “رويترز” أن انفجارين وقعا على سفينة شحن في الخليج على بعد حوالي 40 ميلاً بحرياً جنوب شرق أم قصر، أحدهما ناجم عن هجوم بطائرة مسيرة.

وقالت الهيئة البريطانية في تحديث لبيانها السابق، وتابعته شبكة 964، إنها تلقت بلاغاً عن اصطدام سفينة شحن نتج عنه اشتعال حريق تمت السيطرة عليه، مبينة عدم وجود أي إصابات بين أفراد الطاقم.

وأكدت الهيئة أن السلطات تجري تحقيقًا في الحادث.

من جهتها، نقلت وكالة “رويترز”، عن مسؤولين عراقيين، قولهم إن انفجارين وقعا على سفينة شحن في الخليج على بعد حوالي 40 ميلاً بحرياً جنوب شرق أم قصر العراقية، أحدهما ناجم عن هجوم بطائرة مسيرة.

وأضافوا أن الحريق الذي اندلع على متن السفينة تم السيطرة عليه لاحقاً.

وقال أحد أفراد الدورية البحرية العراقية لوكالة رويترز: “بينما كنا نقوم بتقييم الأضرار الناجمة عن الانفجار الأول، سمعنا طائرة مسيرة تحوم في الأعلى، أعقبها انفجار قوي تسبب في اندلاع حريق بناقلة النفط”.

وفي وقت سابق، قالت عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة (UKMTO) إن السفينة أصيبت بنوع من المقذوفات على جانبها الأيمن، مما تسبب في انفجار كبير.

وأكد قبطان بحري عراقي أن السفينة السويسرية التي تعرضت لانفجار في خور عبد الله اليوم الاثنين، عادت إلى منطقة الانتظار قرب ميناء أم قصر، حيث تتولى شركة إصلاح الثقب الكبير في جانبها الأيمن، وسيكون ذلك إصلاحاً مؤقتاً لأن العراق لا يمتلك إمكانيات كافية للتعامل مع حوادث البوآخر الكبيرة، وأوضح أن “طاقم السفينة تصرف بسرعة وتمكن من قيادتها وإيصالها بسلام إلى منطقة انتظار السفن، لتجنب توقف الباخرة في القناة الملاحية لخور عبد الله، مما كان سيؤدي إلى إغلاقها وإعاقة حركة الملاحة والتجارة”.

كما كشف أن “شركة متخصصة (في أم قصر) ستباشر بعملية لحام في مكان انفجار الخزان لغلق الفتحة التي خلفها الحادث”، موضحاً أن “هذا التصليح سيكون مؤقتاً لضمان سلامة إبحارها”.

وأضاف، أن “الباخرة ستتوجه بعد الإصلاح المؤقت إلى موانئ أخرى، مثل دبي، لإجراء صيانة شاملة، نظراً لعدم توفر الإمكانيات الفنية في العراق لتصليح مثل هذه البوآخر العملاقة”.

وقال المصدر، لشبكة 964، إن “الانفجار حدث في أحد خزانات الوقود تحديداً قرب العوامة رقم 9 في خور عبد الله”، مبيناً أن “الهيكل التصميمي للسفن الكبيرة يعتمد على نظام العزل، حيث تكون خزانات الوقود منفصلة تماماً عن بعضها، وهو ما منع حدوث انفجار كبير”.

وكان مصدر رسمي علق في تصريح لمراسل شبكة 964 في الفاو، بأن الحادث المفاجئ الذي تعرضت له سفينة حاويات كبيرة سويسرية في مياه خور عبد الله، يعود “لخلل فني وفقدان توازن نتيجة الرياح العالية”، فيما أكد مصدر أمني حدوث “تفجير بزورق انتحاري” استهدف باخرة الحاويات القادمة من قطر، ودعم معلوماته فيديو تداوله بحارة البصرة يظهر ثقباً كبيراً في بدن السفينة MSC SARISKA V، وبدء تسرب المياه إليها.

وكانت الشركة العامة لموانئ العراق، أعلنت اليوم الاثنين (1 حزيران 2026)، وصول سفينة أخرى إلى ميناء أم قصر الشمالي بعد استئناف حركة الملاحة البحرية عبر مضيق هرمز، وهي سفينة الشحن (MV KSL XINYANG) القادمة من الصين بشكل مباشر عبر المضيق.

هوية السفينة

وتعود ملكية السفينة التي تعرضت للحادث جنوب ميناء أم قصر، لشركة البحر الأبيض المتوسط للملاحة، المعروفة عاليماً باختصار MSC (Mediterranean Shipping Company)، وهي واحدة من أكبر خطوط شحن الحاويات في العالم، ويقع المقر الرئيسي للشركة في مدينة جنيف بسويسرا.

موقع السفينة حسب في المياه العراقية، حسب ما يظهره موقع تتبع السفن “Vessel Finder”:

صور تظهر موقع السفينة بحسب موقع “MarineTraffic”: