تفاصيل “المشروع العملاق” على محمد القاسم.. مسار خاص لباص بغداد بلا زحام

المشروع المزدوج لتوسعة وتأهيل طريقي محمد القاسم وقناة الجيش تصفه أمانة بغداد بالعملاق، وقد يكون كذلك بالفعل، خاصةً إذا ما اكتمل بناء المسارين الإضافيين وتم تخصيصهما وفق الخطة لباصات النقل العام، بما يتيح حركة دون توقف إلا في المحطات المحددة، وتحدثت شبكة 964 إلى مدير عام دائرة العلاقات والإعلام في الأمانة محمد الربيعي مع الاستعانة بفيديو يوضح مراحل المشروع الواعد، وأكد أن سريع محمد القاسم سيتحول إلى ما مجموعه 12 “سايد” بدل 8 (ذهاباً وإياباً)، وبطول 22 كيلومتراً، وإلى جانب ذلك، ستبدأ الكوادر بعملية إصلاح شاملة في طريق قناة الجيش.

محمد الربيعي – مدير إعلام أمانة بغداد لشبكة 964:

بعد رؤية أمانة بغداد، وتوجيه دولة الرئيس محمد شياع السوداني لفك الاختناقات المرورية وضعنا خطة لصيانة وتوسعة الطرق الخارجية والعامة، لأهميتها كعصب محوري لمدينة بغداد.

مشروعان عملاقان بطول 22 كيلومتراً، الأول هو سريع محمد القاسم الذي حولته أمانة بغداد لوزارة التخطيط وننتظر موافقة الإدراج ليكون بدء العمل مطلع عام 2025، والثاني هو مشروع طريق قناة الجيش والذي سيحال لوزارة الإعمار.

هدف المشروعين هو زيادة كفاءة الطرق التي انتهت كفاءتها العمرية وتوسعتها، إذ ستحال المشاريع إلى شركات مختصة.

مشروع طريق محمد القاسم:

ستتم توسعة الطريق من 4 سايدات حالياً إلى 6 وبطول 22 كيلومتراً، وأحد السايدين الإضافيين سيستخدم للنقل العام، إذ سيكون مساراً للباص الجماعي ذهاباً وإياباً وعلى طول مسافة الطريق.

التنفيذ على 4 مراحل، أي نحو 5 كم لكل مرحلة وبمدة من 6 إلى 8 أشهر، ويبدأ العمل مطلع العام المقبل.

مشروع طريق قناة الجيش:

سيحال لوزارة الإعمار والإسكان، وقد أخذت الوزارة على عاتقها أن تنهي المشكلة الكبيرة في الأنفاق، فالحفر والشقوق والتخسفات تسبب زحامات شديدة.

ستتم صيانة وترميم كافة الحفر والشقوق والتخسفات على طول الطريق، هذه التخسفات حدثت بسبب تجمع مياه الأمطار والمياه الجوفية.

جهتان للتمويل الأولى هي أمانة بغداد من الخطة الاستثمارية ضمن موازنة الأمانة الاستثمارية، التي تقدمها لنا وزارتا التخطيط والمالية، حيث تصادق ثم تحال إحالة طبيعية.

الجهة الثانية التي تموّل طريق القناة هي وزارة الإعمار والإسكان.