تموز 2027 موعد انطلاق طريق التنمية.. مليون فرصة عمل و13 مليون مسافر سنوياً

كشف المتحدث باسم وزارة النقل علي الخالدي عن تحديد شهر تموز من عام 2027 موعداً للانطلاق الفعلي والتنفيذي لمشروع “طريق التنمية” على أرض الواقع، مشيراً خلال حوار مع الإعلامي محمد قيس عبر قناة دجلة، وتابعته شبكة 964، إلى أن المشروع يوفر نحو 100 ألف فرصة عمل في مرحلته الأولى ويرتفع إلى أكثر من مليون فرصة مع إنشاء المدن والقرى الصناعية، إلى جانب تشغيل قطارات كهربائية لنقل 13 مليون مسافر سنوياً وسير 72 قطاراً يومياً.

علي الخالدي:

عمليات إعداد التصاميم والمخططات جارية على قدم وساق، عبر اجتماعات متواصلة ليل نهار، حيث تُترجم هذه المخططات على أرض الواقع بعد تحديد شهر تموز من عام 2027 موعداً للانطلاق الفعلي في العمل التنفيذي لمشروع طريق التنمية الكبير.

وتشكل الكوادر العراقية المعمار الأساسي لفرق العمل، مدعومة بخبرات استشارية إيطالية وتركية، وتبرز الرغبة التركية كأحد أكبر المحركات بالحماس والمشاركة، فضلاً عن الشراكات القائمة ضمن المجلس الوزاري الاقتصادي الذي يضم قطر والإمارات والعراق وتركيا، مع وجود رغبة لدى المملكة العربية السعودية للانضمام إلى المجلس، وهو ما يعد خطوة إيجابية تصب في مصلحة العراق.

ومن المتوقع أن يوفر مشروع طريق التنمية نحو 100 ألف فرصة عمل خلال مرحلته الأولى، إلى جانب خطط لإنشاء محطات وقرى حديثة ومدن صناعية وسكنية على امتداد مساره، وهو ما يتيح توفير أكثر من مليون فرصة عمل مع تطور هذه المشاريع ومرافقها.

كما يضم الطريق البري 14 محطة استراحة على طول المسار، تشتمل على ورش صيانة وأماكن للراحة ومطاعم وسكن للموظفين العاملين فيها، وفيما يخص نقل المسافرين عبر السكك الحديدية، يُتوقع أن يصل عددهم إلى نحو 13 مليون مسافر سنوياً، حيث سيجري تشغيل 72 قطاراً يومياً بمعدل انطلاق قطار كل 10 دقائق، وسيكون القطار المخصص لنقل المسافرين كهربائياً بسرعة تبلغ 300 كم/ساعة، في حين تبلغ سرعة قطار نقل البضائع 140 كم/ساعة.

يمر المسار السككي بعشر محافظات ومناطق رئيسية، يبدأ من البصرة مروراً بـ ذي قار، والمثنى، والديوانية، والنجف، وكربلاء، ثم جنوب الأنبار، وأبو غريب في بغداد، وسامراء، والموصل، وصولاً إلى فيشخابور عند الحدود العراقية التركية، وقد تجاوزت نسبة إنجاز التصاميم الخاصة بالطريق السككي 95%، فيما بلغت نسبة إنجاز تصاميم الطريق البري السريع 92%.