ديالى تبرمج سيارات إيران و”نقطتها العمياء” مع فادي كوكا وباقي المشاهير

شارع خريسان (بعقوبة) 964

تقدم شركة الروافد في ديالى دورات تخصصية لتعليم مهارات فحص وتشخيص أعطال السيارات عبر برمة العقل الإلكتروني، وتقول مديرة المشروع المهندسة شيرين سعدون، لشبكة 964، إن “هذه الدورات تؤهل الشباب إلى سوق العمل”. ويقوم هؤلاء ببث الدروس على “تيك توك” ويتبادلون الخبرات لفحص سيارات إيران والصين وتقنيات تدقيق معقدة تشمل “النقطة العمياء والمقود الذكي”، وذلك مع مشاهير العراق في عالم صيانة السيارات مثل فادي كوكا المعروف بطبيب السيارات وموسى السويدي، وأبو سيف صاحب عراق دياك.

ويقول المتخصص في برمجة السيارات منتصر ياس، إن “الدورة تشمل التدريب على جهاز (G Scan – 3) وهو جهاز كوري معتمد من وكالة هونداي وكيا)، المتخصص بفحص السيارات الآسيوية والأوربية والأمريكية وحتى الإيرانية والصينية) وتعليم كيفية تحديد الأعطال والخلل في (محرك السيارات، بدن السيارة، الأيرباك، المنظومة الأمنية)، والمحور الآخر هو (Wiring Diagram) أي كيفية التعامل مع الأسلاك للوصول إلى القطعة المراد إصلاحها وهذا الجهاز يدعم (ALLDATA) وهي معلومات إصلاح المعدات الأصلية ويتم منحها للمتدرب مجانا بتحديث عام 2014، وبعدها إذا رغب المتدرب تطوير نفسه فإنه يشتري (Data) حديثة من مصدرها الأصلي على النت”.

ويشرح ياس للمتدرب مفهوم أنظمة الرادارات والمقود الذكي والنقطة العمياء، وكيفية التعامل معها، والفحص التفصيلي لمنظومتي المحرك و”الگير”، والحساسات، وهي مرحلة انتقالية لتصليح العقل الإلكتروني للسيارة وبرمجته، وهي المرحلة الأهم في هذا التخصص.

ويؤكد ياس، أن “لكل خلل أعراضه الخاصة وأغلبها أعطال ميكانيكية لا تؤدي إلى تشغيل ضوء (Check Engine) في لوحة القيادة، لذلك يجب التأكد أولاً من عدم وجود عطل كهربائي بواسطة جهاز الفحص، قبل البحث عن العطل الميكانيكي”.