غرامات فورية ضد السيارات المتجاوزة

فيديو: أول مدينة عراقية تفتح مساراً خاصاً للبايسكلات مثل أوروبا

شارع القدس (كركوك) 964

باتت كركوك أول محافظة عراقية تفتح مساراً خاصاً للدراجات الهوائية في خطوة تهدف إلى تقليل الاعتماد على السيارات وتخفيف الزحامات والحفاظ على البيئة، والمسار الحالي يبدأ من شارع القدس مروراً بساحة الاحتفالات والعودة إلى شارع القدس بطول 2 كم كمرحلة أولى، على أن يتم استكمال المشروع لمسافات أطول، وتولى فريق ضم 32 من دراجي كركوك مراسم الافتتاح بماراثون قطع 9 كم قادمين من منطقة رحيماوة، كما حضر مسؤولون حكوميون، وتم تلوين المسار باللون الأزرق وهو من تنفيذ بلدية كركوك من خلال شركة يشارلار للمرور الهندسي، بالتعاون مع الشرطة والمرور، وتتوعد السلطات بفرض غرامات على أي سيارة تتوقف على مسار البايسكلات ولو ببشكل مؤقت، كما سيمنع التجار من وضع بضائعهم على الطريق المخصص للدراجات الهوائية.

حيدر خليل – مدير شركة يشارلار للهندسة المرورية لشبكة 964:

أجرينا لمسة جميلة داخل كركوك، قمنا بوضع فواصل بلاستيكية مع أعمدة مطاطية لفصل مسار الدراجات الهوائية عن مسار المركبات، وهذا الأمر صديق للبيئة.

نتمنى من المواطنين الحفاظ على المسار وعدم ركن المركبات عليه لأنه يسبب أذى في الصبغ.

أصباغ المسار هي من منشئ أوروبي ومخصص لمسارات الدراجات الهوائية، وجودته تصل لأكثر من 5 سنوات في حال الحفاظ عليه حتى في الأجواء الحرارة.

عامر نريمان – مدير إعلام مرور كركوك لشبكة 964:

خطوة جميلة من إدارة كركوك والجهات المعنية بإنشاء ممر خاص للدراجات الهوائية، لأن الكثير من الشباب يمارسون هذه الرياضة.

يمنع منعاً باتاً إيقاف السيارات على هذا الممر حتى لو كان الوقوف مؤقتاً، وحتى أصحاب المحلات ممنوعون من وضع بضائعهم في هذه المكان.

في حال رصد مخالفة الوقوف على ممر الدراجات سيحاسب عليها المخالف ضمن القانون، والهدف هو الحد من الحوادث المرورية التي كثرت في الآونة الأخيرة خاصة الاصطدام والدهس.

نهاد عثمان – مسؤول فريق كركوك للدراجات الهوائية لشبكة 964:

انطلقنا من منطقة رحيماوه إلى شارع القدس، وقطعنا مسافة 9 كيلومترات، بمشاركة 32 متسابقاً من جميع الأعمار.

سعداء جداً بوجود هذا التخطيط في شوارع مدينتنا فالفكرة مميزة ولايوجد مماثل لها.

عدنان محمد – مسؤول إعلام البلدية لشبكة 964:

تنفيذ مشروع تخطيط المسارات الخاص بالدراجات الهوائية هو الأول من نوعه في العراق، ولم ينفذ في أي منطقة من مناطق العراق، والهدف هو تقليل استخدام السيارات في كركوك والتوجه من الآن لركوب الدراجات.

نحاول تنفيذ هذا المشروع في أماكن ومناطق أخرى وعلى الطرق الرئيسية.