"أكسل لود 25" وفق نظام أوروبا
مدير السكك: لا فرق بين كردستان ونينوى في قطار فاو – تركيا.. وتفاهمنا مع الخليج
قال مدير سكك الحديد العراقية يونس الكعبي، أن منطقة فيشخابور هي نقطة الربط السككي بين العراق وتركيا، سواء اعتبرنا ذلك الموقع محسوباً على إقليم كردستان او نينوى، مشيرا الى وجود تقدم في المباحثات مع الشركات الأمريكية او الأطراف الخليجية.
يونس الكعبي في لقاء مع الإعلامي محمد قيس، تابعته شبكة 964:
نقطة الربط السككي مع تركيا في مشروع طريق التنمية، سواء اعتبرتها في كردستان أو نينوى، نناقشها في مباحثاتنا مع تركيا كربط بين دولتين، العراق وتركيا. وهو موضوع فني وليس سياسياً، واتفقنا أن العراق وتركيا سيرتبطان في منطقة فيشخابور وما يقابلها من الجانب التركي.
الولايات المتحدة داعمة لطريق التنمية ورسميا جرت الاتصالات وهناك شركات راغبة في العمل في طريق التنمية.
طريق التنمية لم يمنح ربطاً حتى الآن لأي دولة من دول الجوار عدا الجارة التركية، هو خط مستقيم من الفاو مرورا بعشر محافظات عراقية انتهاء بتركيا. هذا هو المشروع والمرحلة الأولى.
مرور خط السكك بالأراضي الزراعية بدأ برفع قيمتها لأنها من الممكن أن تصبح استثمارا تجاريا مستقبلا.
السكة ستكون طبق النظام الأوربي “أكسل لود 25″، وهي الحمولة المحورية لعجلتين، وهو نظام سككي لكنه لا يحدد ما إذا كان القطار مخصصاً للبضائع أم للمسافرين، وهذا نظام عالمي وسيربط بالنظام الأوربي.
لدينا تفاهمات مع دول الخليج ستكون داعمة لميناء الفاو الذي سيكون بوابة لروسيا وأوربا.