"كل الدنيا ستأتي إلى هنا"
السوداني عن الاتفاق السعودي الأميركي الهندي: العراق أقصر الطرق للعالم
964
قال رئيس الوزراء محمد شياع السوداني، إنه مازال عند موقفه الرافض لأي ربط سككي بين العراق مع أي دولة لنقل البضائع، وذلك في إشارة إلى الربط السككي بين العراق وإيران الذي تؤكد بغداد أنه سيكون مخصصاً فقط لنقل المسافرين.
نتنياهو يظهر أمام خارطة لا تمر بالبصرة وهرمز ويشرح مشروع النقل الكبير
هل سيفشل الفاو العراقي بخطة أمريكا والسعودية؟ خبير صيني يشرح الأمر بغياب الصين
بغداد: طريق التنمية أفضل من الربط الهندي - السعودي والفاو هي النقطة الأقرب لأوروبا
الحكومة العراقية: الممرات الدولية تشكل أهمية اقتصادية للمنطقة حين اكتمالها
السوداني علق على الاتفاق السعودي الهندي الأميركي لإنشاء “الممرات الخضراء” الذي قال خبراء إنه يلتف على العراق، لكن السوداني قال إن طريق التنمية سيكون الأقصر.
جانب من تصريحات السوداني:
لا يزال موقفي نفس الموقف في عدم الموافقة على أي ربط مع أي دولة لنقل البضائع قبل اكتمال ميناء الفاو.
لن نوافق على أي ربط سككي مع أي دولة لنقل البضائع، لدينا مشروع الفاو ولدينا طريق التنمية.
الربط السككي مع إيران لنقل المسافرين وهو جزء من البنى التحتية لأي بلد.
عندنا بحث مع السعودية للربط السككي لنقل الحجاج والمعتمرين.
يوم أمس أعلنت دول الـ 20 إطلاق مشروع المرر الكبير بين الهند وأوربا وقبلها كان الحزام والطريق الذي أعلنته الصين بين الصين والهند.
إذا تابعتم الخرائط، فإن أياً من تلك المبادرات لا يمر بالعراق، والعراق هو من أوجد طريق التنمية وهو الأفضل والأقصر والأقل كلفة للنقل والترانزيت وهذا سيدفع كل دول العالم إلى العراق.
لم يتم إدخال العراق ضمن الخرائط لأنه سابقا لم يكن هناك جدية ببناء ميناء الفاو بالإضافة إلى الظروف التي عاشها البلد.
اليوم نحن جزء من هذه الحركة، نحن لا ننظر إلى طريق التنمية لنقل البضائع فقط بل نؤسس إلى مدن صناعية.
السوداني من الشلامجة: الربط السككي مع إيران سيمتد إلى كربلاء لنقل الزائرين بأمان
"تضارب ليس معيباً" بين السوداني وطهران.. قطار الشلامجة للبشر أم البضاعة؟
